À medida que as prioridades do mundo mudam para focar no impacto que nosso modo de vida tem no meio ambiente, já estamos fazendo tudo o que podemos para garantir que as aeronaves da Embraer sejam algumas das mais sustentáveis no céu – e temos feito isso há algum tempo. É por isso que nossa família de E-Jets, líder de classe, estava testando combustíveis sustentáveis para aeronaves há uma década e por que o E2 Profit Hunter ainda atende às regulamentações de sustentabilidade mais atualizadas.
E não são apenas nossas aeronaves, nosso compromisso com a sustentabilidade está no cerne de toda a nossa cadeia de produção, desde os processos, até as instalações e nossa rede de suprimentos. Tudo isso se une para nos tornar Campeões do Meio Ambiente.
A aviação tornou o sonho de voar uma realidade e, através dessa jornada, impulsionou o desenvolvimento tecnológico global e inovações. Nossa indústria fornece a rede de transporte mundial mais eficiente, que gera crescimento econômico, cria empregos, facilita o comércio internacional, o turismo e promove a conscientização sobre outras culturas. Acreditamos que essa força pode manter seu impulso técnico e econômico sem comprometer a sustentabilidade do nosso planeta. Na Embraer, mantemos essa convicção e estamos comprometidos a ser neutros em carbono até 2040 em nossas emissões diretas e emissões de consumo de energia e a fornecer soluções para alcançar zero emissões líquidas de carbono na aviação até 2050.
A Embraer Aviação Comercial está comprometida em alcançar a meta da aviação de reduzir as emissões de CO2 e é signatária do “Climate Action Takes Flight”.
Em alinhamento com o ATAG (Air Transport Action Group) e o CORSIA (Esquema de Compensação e Redução de Carbono para a Aviação Internacional).
O E2 possui motores Pratt & Whitney GTF™, uma nova asa e outros avanços que, juntos, resultam em uma redução de dois dígitos no consumo de combustível e nos custos de manutenção – além de economizar até 56.000 toneladas de CO2 por ano para operadores que substituem suas frotas mais antigas.
A sustentabilidade não se trata apenas de reduzir o consumo de combustível e as emissões de carbono. Também se trata de diminuir a quantidade de ruído que nossas aeronaves produzem. É por isso que o E2 não é apenas a aeronave mais eficiente de corredor único, mas também a mais silenciosa.
Os números são impressionantes. O E2 excede as regulamentações de conformidade de ruído. O E2 deve cumprir o Capítulo 4, mas alcançou o muito mais rigoroso Capítulo 14.
Para que as companhias aéreas sejam sustentáveis, elas precisam preencher os assentos sem emitir mais poluentes do que o necessário e ter uma pegada menor por viagem. O E2 Profit Hunter, com o tamanho adequado, oferece a solução perfeita.
Ao substituir aeronaves maiores e menos eficientes pelo E2 Profit Hunter, menor e com o tamanho adequado, as companhias aéreas podem reduzir as emissões de carbono em 30%. Isso significa 3.700 kg a menos de CO2 por voo e uma redução de 1 milhão.
A sustentabilidade não se trata apenas de reduzir o consumo de combustível e as emissões de carbono. Também se trata de diminuir a quantidade de ruído que nossas aeronaves produzem. É por isso que o E2 não é apenas a aeronave mais eficiente de corredor único, mas também a mais silenciosa.
O futuro da aviação deve ter um impacto menor. Isso significa menores emissões, níveis de ruído mais baixos e menor consumo de combustível. Para alcançar nossos objetivos, estamos explorando uma ampla gama de designs de aeronaves ousados, mas viáveis, em nossos conceitos Energia – reimaginando e conceitualizando tudo, desde a fonte de energia da aeronave até o formato da fuselagem – tudo para alcançar a meta da indústria de zero carbono líquido até 2050.
Nosso conceito Energia está explorando uma gama de conceitos sustentáveis para transportar até 50 passageiros. Este projeto está considerando várias fontes de energia, arquiteturas de propulsão e layouts de fuselagem para reduzir nossas emissões de carbono em 50% a partir de 2030 – um passo fundamental em nosso objetivo de ser neutro em carbono até 2050.
E19HE / E30HE / E50HE - Combinando uma mistura de tecnologias, a propulsão híbrida-elétrica nos permite aproveitar os benefícios de maximizar as sinergias entre motores térmicos e elétricos.
E19H2FC / E30H2FC / E50H2FC - O hidrogênio é uma área altamente promissora em nossa jornada para alcançar voos com zero emissões – permitindo-nos gerar empuxo enquanto reduzimos as emissões de carbono a zero. As células de combustível de hidrogênio têm o potencial de funcionar como uma única fonte de energia ou como um híbrido com turbinas a gás ou baterias.
E50H2GT/DF - Futura turbina a gás de hidrogênio oferece o potencial de queimar hidrogênio direto e, na versão dual-fuel, nos permite alimentar uma turbina a gás com duas fontes de combustível diferentes (JetA/SAF ou Hidrogênio), para maximizar a flexibilidade operacional e reduzir o peso da aeronave.
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